La alcaldesa de Cartagena, Noelia Arroyo, volvió a poner el foco este martes en la necesidad de reforzar las conexiones ferroviarias de la ciudad como condición para fortalecer su liderazgo industrial en España. Reclama que se ponga fin al “aislamiento ferroviario” que, en su opinión, frena la competitividad del tejido productivo local.
Infraestructuras y competitividad
En un acto institucional celebrado en el Ayuntamiento, Arroyo calificó de "injusticia histórica" el hecho de que Cartagena lleve años sin una conexión ferroviaria eficiente que enlace el puerto y el clúster industrial con el eje Madrid–Levante.
Según la alcaldesa, la prolongación de la situación actual —con una dependencia excesiva del transporte por carretera— supone un freno a la atracción de inversión y a la competitividad logística de la ciudad.
Demandas claras al Gobierno
Arroyo instó al Ejecutivo central a fijar fechas concretas y compromisos públicos para la finalización de las obras e integración ferroviaria que conecten Cartagena con la red de ancho internacional, además de solicitar que los plazos no dependan únicamente de operadoras ferroviarias.
Impacto sobre el tejido productivo
La posición de la alcaldesa se enmarca en un contexto de exigencias compartidas por agentes económicos y sociales para que la infraestructura ferroviaria contribuya a consolidar a Cartagena como eje logístico e industrial en el Mediterráneo occidental, con especial atención al puerto de Escombreras y al polígono industrial de Los Camachos.
Llamado al consenso
Arroyo hizo un llamamiento a la colaboración entre las administraciones estatal, autonómica y local para que las decisiones sobre las infraestructuras ferroviarias se adopten con criterios técnicos y sociales, evitando que el retraso actual suponga un coste adicional para la competitividad regional.
