Disfrimur es una de las primeras empresas en sumarse a WoMAN para incentivar la presencia de la mujer en el transporte profesional, programa al que tamboén se han adherido Grupo Mazo y Grupo Perea.
WoMAN es el proyecto pionero de MAN Truck & Bus consistente en una ayuda económica a 10 becadas por edición, destinada a sufragar el 70% de los costes de la obtención del permiso de conducción de camiones, ya sea el C para rígidos o el E para articulados, además del Certificado de Aptitud Profesional para el transporte.
En concreto, estas tres empresas se unen al proyecto con la premisa de que las conductoras becadas en el programa puedan acceder a procesos de selección.
FALTA DE RELEVO GENERACIONAL EN EL TRANSPORTE
La próxima década será crítica para asegurar el relevo generacional en el sector del transporte profesional, puesto que el 72% de los conductores en activo en España supera ya los 50 años. Se agrava así la acuciante falta de profesionales en nuestro país. De hecho, cada año, alrededor de 20.000 puestos de conductor de transporte profesional se quedan vacantes, a pesar de ser un sector estratégico en el país, pues el 90% de las mercancías se mueven por carretera. De ahí la necesidad de buscar soluciones que aseguren la llegada de mano de obra cualificada y, muy especialmente, abrir la profesión a colectivos tradicionalmente menos interesados.
En el caso de las mujeres, la presencia de conductoras profesionales todavía es muy escasa. En España apenas superan el 2%, mientras que en el conjunto de Europa no llega al 3%, según el informe de IRU (Organización Internacional para el Transporte por Carretera).
Por todo ello, WoMAN, que cumple su tercera edición, no sólo quiere paliar el déficit de representatividad y diversidad en el transporte profesional, también aumentar la presencia de las mujeres como conductoras profesionales y colaborar en la falta de choferes que sufre el sector.
Además, WoMAN no solo genera cantera al volante. El recorrido culmina con una formación teórica y dinámica con los cursos de conducción MAN Profidrive, para que las becadas desarrollen sus habilidades al volante y así conduzcan de una forma más segura, eficiente y sostenible.
En palabras del CEO de MAN Truck & Bus Iberia, Stéphane de Creisquer, “el acuerdo alcanzado con estas tres compañías líderes nos permite consolidar el proyecto WoMAN y lograr un doble efecto positivo: incorporar más conductores al sector y aumentar la diversidad. Son empresas de confianza, donde sabemos que estas mujeres pueden tener una fructífera trayectoria profesional”.
