Tienen entre 18 y 19 años, estudian principalmente ingenierías y operan como una escudería profesional al uso: con 'team manager', 'sponsor manager', diseño técnico propio, gestión de patrocinadores y defensa del proyecto ante jurado. Se llaman Lemon Racing y son el equipo murciano que aspira a representar a España en STEM Racing, una de las competiciones educativas de mayor proyección internacional en el ámbito de la ingeniería.
Su primera gran cita está marcada en el calendario: los días 17 y 18 de junio, el equipo acudirá a IFEMA (Madrid) para disputar la fase nacional del campeonato, donde se medirán contra algunos de los equipos más preparados del país. El objetivo es clasificarse para la final internacional, donde competirían frente a equipos de todo el mundo.
Una competición que va mucho más allá de la pista
STEM Racing —anteriormente conocida como F1 in Schools— no es una carrera al uso. Los equipos participantes deben diseñar y fabricar un monoplaza de Fórmula 1 a escala, pero eso es solo una parte del reto. La competición exige también construir toda la arquitectura de una escudería real: identidad de marca, estrategia de comunicación, captación de patrocinadores y presentación del proyecto ante un jurado especializado. En otras palabras, los estudiantes no solo aprenden ingeniería: aprenden a gestionar un proyecto con todas sus dimensiones.
La competición está presente en más de 60 países y se ha consolidado como una de las iniciativas educativas de referencia en el ámbito técnico a nivel global. En España, su impulso corresponde a la Fundación MADCUP, que además le otorga una relevante proyección mediática y digital a través de redes sociales, eventos presenciales y plataformas educativas.
Murcia, con respaldo institucional y empresarial
Lemon Racing no afronta este reto en solitario. El proyecto cuenta ya con el apoyo de la Universidad de Murcia y del Área Científica y Técnica de Investigación (ACTI), además de varias empresas vinculadas al sector del transporte y la automoción: Armero, Polirrent y Marketing Automoción. Todas ellas han apostado por el equipo como vía para asociar su imagen al desarrollo del talento joven y la innovación tecnológica.
Álvaro López Ortuño, 'team manager' del equipo, explica así la motivación del grupo: "Para nosotros no es solo una competición. Es una oportunidad de aplicar lo que estudiamos y demostrar que el talento joven murciano puede competir al máximo nivel internacional."
El reto económico de llegar a la final mundial
Clasificarse para la fase nacional en Madrid será solo el primer paso. Si Lemon Racing logra su objetivo y alcanza la final internacional, el equipo deberá afrontar un reto logístico y económico de mayor calado. La nota de prensa no detalla el destino ni la fecha prevista para esa fase, ni tampoco el presupuesto necesario para afrontarla.
En ese escenario, el equipo reconoce abiertamente que el apoyo de nuevos patrocinadores será determinante. Lemon Racing se declara abierto a nuevas colaboraciones con empresas que quieran vincular su imagen a un proyecto con proyección internacional. José Miguel Ortega Martínez, 'sponsor manager' del equipo, lo resume con claridad: "Queremos demostrar que desde Murcia también se puede competir al más alto nivel y seguir creciendo con el apoyo de empresas que apuestan por el talento joven."
Un modelo que conecta educación, empresa y competición
Lo que hace singular a STEM Racing como plataforma es precisamente esa triple dimensión: es una competición técnica, una experiencia formativa integral y un escaparate para empresas que quieran asociarse a valores como la innovación, la sostenibilidad y el desarrollo de talento. Para los jóvenes que integran Lemon Racing, el campeonato funciona como un entorno de aprendizaje real donde poner en práctica conocimientos de ingeniería, gestión de equipos y comunicación antes incluso de terminar sus estudios universitarios.
La Región de Murcia tiene en este equipo una apuesta concreta por la formación técnica de alto nivel y por demostrar que el talento local puede abrirse camino en escenarios de competición internacional. La fase nacional de junio será la primera prueba de fuego.
