Cartagena da el salto definitivo a la movilidad urbana eléctrica. El Ayuntamiento de Cartagena ha adjudicado a la empresa Hoppy el nuevo servicio municipal de bicicletas eléctricas, con un canon anual de 30.999 euros. El contrato contempla una flota inicial de 300 bicicletas, 50 más de las exigidas en el pliego, distribuidas en puntos estratégicos de la ciudad.
El acuerdo incluye un refuerzo estival específico entre el 1 de julio y el 30 de septiembre en el litoral del municipio, con 70 bicicletas adicionales habilitadas en 30 puntos de anclaje virtual en La Manga y Cabo de Palos, dos de las zonas con mayor afluencia turística de la Región de Murcia durante los meses de verano.
Tecnología GPS y geovallado de alta precisión
El sistema incorpora tecnología de geovallado y anclaje virtual, que permite delimitar mediante GPS de alta precisión las zonas habilitadas para estacionar las bicicletas. Los usuarios podrán desbloquear cada unidad a través de una aplicación móvil vinculada a una tarifa de uso. La norma es clara: el trayecto debe finalizar en un punto autorizado. Si la bicicleta se abandona fuera de las zonas habilitadas, el sistema continúa tarificando hasta que el vehículo sea devuelto correctamente.
Se trata de un modelo que combina comodidad, control y responsabilidad del usuario, alineado con los estándares que ya operan en otras ciudades europeas.
Especificaciones técnicas por encima del pliego
Las 300 bicicletas que componen la flota incorporan motor eléctrico de 250W con asistencia al pedaleo hasta 25 km/h y una autonomía aproximada de 120 kilómetros. Cada unidad cuenta con GPS con transmisión constante de datos, luces LED delantera y trasera, y neumáticos de goma sin aire, una solución que mejora la seguridad y reduce significativamente los costes de mantenimiento.
El servicio contará con cuatro personas en plantilla, responsables del control del estado de las bicicletas, la gestión de baterías y el mantenimiento general de la flota.
Una red de 29 puntos en la ciudad
La infraestructura de estacionamiento se articulará en 29 puntos distribuidos por Cartagena: 19 ya definidos y 10 adicionales que se determinarán posteriormente en coordinación con los servicios municipales. Cada punto ocupará aproximadamente el espacio equivalente a dos plazas de aparcamiento en línea, señalizadas con pintura específica en el pavimento.
Los puntos previstos incluyen ubicaciones de alta frecuentación como el Paseo Alfonso XIII, el campus de la UPCT, el Palacio de Deportes, el Estadio Cartagonova, la avenida del Puerto, la Plaza del Rey o el espacio de Algameca/Navantia, entre otros. El diseño de la red prioriza la intermodalidad y la conexión entre zonas residenciales, universitarias, deportivas y comerciales.
Continuidad con San Javier
Uno de los elementos diferenciales del acuerdo es la coordinación con el municipio de San Javier, cuyo servicio de bicicletas eléctricas también es operado por Hoppy. Esta continuidad entre municipios vecinos facilita la coherencia operativa en el litoral y abre la puerta a una movilidad interurbana más integrada en la zona costera de la Región de Murcia.
La Concepción también se rehabilita
En paralelo, la Mesa de Contratación ha adjudicado a Obras y Servicios Cumarcons la rehabilitación del local social del barrio de La Concepción, un proyecto integrado en el programa europeo LIFE Bauhausing Europe, desarrollado bajo los principios de la Nueva Bauhaus Europea.
La oferta adjudicada asciende a 318.072 euros, con un plazo de ejecución de ocho meses. La empresa adjudicataria se ha comprometido además a incorporar dos mejoras adicionales alineadas con los objetivos de sostenibilidad del programa: la certificación de sostenibilidad del edificio tras la intervención y la colocación de 27 estores solares o térmicos. No se ha detallado la fuente de financiación europea ni el porcentaje que cubre el programa LIFE sobre el coste total de la obra.
