La Región de Murcia lidera la deducción fiscal al vehículo eléctrico
Con hasta 7.000 € de deducción en el IRPF por la compra de un coche eléctrico y 4.000 € por instalar un punto de recarga, la Región de Murcia aplica los incentivos más altos de España: 2.100 contribuyentes los activarán en la campaña de la renta en curso.
La Región de Murcia se posiciona como la comunidad autónoma con los incentivos fiscales más elevados de España para fomentar el vehículo eléctrico. Las deducciones autonómicas en el IRPF, vigentes desde el 1 de enero de 2025, cubren hasta el 30% del gasto, con un techo de 7.000 € por la adquisición de un vehículo electrificado y de 4.000 € por la instalación de infraestructuras de recarga. Un total de 2.100 contribuyentes podrán acogerse a estas medidas en la campaña de la renta actualmente en curso.
Así lo anunció el consejero de Medio Ambiente, Universidades, Investigación y Mar Menor, Juan María Vázquez, durante una visita al taller de automoción de la Federación Regional de Empresarios del Metal de Murcia (Fremm), donde le acompañaron el presidente de la federación, Alfonso Hernández, y el presidente del Gremio Regional de Talleres de Reparación de Automóviles —integrado en Fremm—, Pepe de la Cruz.
Un modelo sin burocracia ni esperas
La principal diferencia del sistema murciano frente a otros modelos autonómicos reside en su operativa. La deducción se aplica directamente en la declaración de la renta, sin convocatorias, sin justificaciones previas y sin plazos de tramitación. "Las deducciones fiscales directas permiten percibir el incentivo de manera inmediata en la renta, sin procesos complejos ni largos plazos de tramitación, lo que facilita que cada vez más familias puedan dar el paso hacia el vehículo eléctrico", señaló el consejero Vázquez.
El Gobierno regional sitúa este diseño como una ventaja competitiva frente a sistemas de subvención más complejos: "Este modelo simplifica el acceso a las ayudas y garantiza que el dinero llegue cuanto antes al beneficiario frente a otros sistemas más complejos en su tramitación", apuntó el consejero. El mecanismo está activo desde el inicio del ejercicio fiscal 2025.
Quién puede beneficiarse y cuánto
De los 2.100 contribuyentes que podrán aplicarse estas deducciones en la campaña actual, más de 1.500 lo harán por la compra de un vehículo electrificado, mientras que los 600 restantes deducirán por la instalación de un punto de recarga. El límite máximo se establece en 7.000 € para la adquisición y en 4.000 € para la infraestructura, siempre sin superar el 30% del gasto efectuado.
No se ha detallado si existe un umbral de renta máximo para acceder a estas deducciones, qué categorías de vehículos quedan incluidas bajo la denominación "electrificados" ni si el beneficio es compatible con otras ayudas autonómicas o estatales.
Los 22 M€ que ya están concedidos
En paralelo a estas deducciones directas, el Gobierno regional acumula 22 M€ en ayudas a la movilidad eléctrica ya concedidas a través de otros instrumentos. La fase en la que se trabaja ahora es la de pago, y el consejero Juan María Vázquez instó a los beneficiarios con justificaciones pendientes a completar el trámite cuanto antes, dado que el crédito está disponible y el abono queda condicionado a ese paso.
Durante la visita a Fremm, Vázquez también valoró el papel del sector de la automoción en la transición hacia la movilidad eléctrica e insistió en la importancia de acompañar a empresas y profesionales en la adaptación a los nuevos modelos de negocio. La colaboración con el tejido empresarial se señala como un eje central tanto para ampliar la red de puntos de recarga como para garantizar la capacitación técnica del sector frente a los retos de la electrificación.
El eléctrico se dispara en la Región de Murcia
Los datos de matriculaciones avalan la orientación de las medidas. En 2025, la Región de Murcia registró el mayor volumen histórico de adquisiciones de vehículos electrificados: aproximadamente 4.500 unidades, con un incremento del 122% respecto al año anterior. Ese crecimiento supera con claridad la media nacional, que se situó en el 96%.
"El Gobierno regional ha apostado por una herramienta eficaz que está contribuyendo a acelerar la electrificación del parque móvil, alineando la política fiscal con los objetivos de reducción de emisiones y transición energética", subrayó el consejero.
No se ha detallado el volumen total del parque eléctrico actualmente registrado en la Región de Murcia ni si estas deducciones tienen fecha de caducidad más allá del ejercicio fiscal 2025.